Van 28 september tot en met 15 oktober worden er o.a. door het NLR meerdere naderingsvluchten uitgevoerd op Twente Airport (TA). Deze vluchten zijn onderdeel van het Europese project DREAMS dat door SESAR Joint Undertaking is opgezet.
Een nieuwsartikel van TA legt uit wat het doel is van het onderzoek; ”Het Europese project DREAMS ziet alternatieve manieren om te landen – waarbij sprake is van steilere aanvliegroutes en het verleggen van de baandrempel (de plek waar het vliegtuig de landingsbaan voor het eerst raakt) – als een mogelijk toekomstige oplossing die minder belastend is voor het milieu, zorgt voor minder geluidshinder en bijdraagt aan een veilige capaciteitstoename van landende vliegtuigen op een vliegveld. In het onderzoek wordt hiervoor nauwkeurige satellietnavigatie-technologie gebruikt met een grondstation dat signalen uitzendt voor de vliegtuigen om genoemde naderingen te kunnen vliegen.”
Voor dit onderzoek worden de meeste naderingen gedaan door het vliegtuig van het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR), de PH-LAB. Dit vliegtuigje is een tot een vliegend laboratorium omgebouwde Cessna Citation 550 zakenjet. Dit toestel zal in totaal zo’n 200 tot 250 keer de baan naderen. Met behulp van dit toestel wordt het grondsysteem getest en gekalibreerd. Op de baan zijn speciale markeringen aangebracht om een uitgebreide ’touchdownzone’ te simuleren. Iets verderop de baan is m.b.v. nieuwe markeringen een compleet nieuwe baandrempel aangebracht. Deze nieuwe baandrempel heeft uiteraard dezelfde richting als de huidige baandrempel met de aanduiding 05 (Runway 05, koers 055 graden). Om echter verwarring to voorkomen heeft de tijdelijke baandrempel een aanduiding van 06 gekregen (Runway 06).
Dit onderzoek is vooral van belang voor de commerciële luchtvaart. Hierom is het belangrijk dat er met vliegtuigen wordt getest die voor commerciële doeleinden worden gebruikt. Op dinsdag 5 oktober was het dan ook de beurt aan een Boeing 737 MAX 8 van TUI Fly Nederland en een Airbus A319 van Lufthansa om een aantal naderingen uit te voeren. Elk maakten ze ongeveer 8 of 9 naderingen en vlogen daarna terug naar het vliegveld waar ze vandaan kwamen.
Zaterdag 10-7 is de tweede en laatste A340 van Air Mauritius geland op Twente Airport. Rond 9.20 uur lande de 3B-NBE “Paille-En-Queue ” na een vlucht van ruim 11 uur.
Na de landing werd het toestel naar haar parkeerplek gesleept, waar ook de vorige week gelande A340 staat te wachten op een speciale behandeling door AELS.
Voor AELS was het vandaag extra bijzonder omdat dit toestel het 20ste exemplaar is wat door AELS op Twente Airport wordt ontmanteld.
Air Mauritius Heeft zijn eerste A340 naar Twente gestuurd om door AELS ontmanteld te worden.
Op vrijdag 2-7-2021 landde, na een vlucht van ruim 11 uur, de eerste van twee Airbus A340-313X van Air Mauritius.
Door slecht weer was de vlucht al een aantal keren uitgesteld, maar nu lukte het om de kist even na vijf uur aan de grond te zetten.
De 3B-NBD “Parakeet” werd in oktober 1997 afgeleverd aan Air Mauritius en is op 30-10-2020 buiten dienst gesteld.
Het tweede toestel, de 3B-NBE zal zeer binnenkort ook zijn laatste vlucht uitvoeren naar Twente Airport.
Een Cathay Dragon Airbus A320-200 heeft afgelopen woensdag (16-6-2021) haar laatste landing gemaakt op Twente Airport. Het vliegtuig kwam voor AELS, die het zal gaan demonteren. De Airbus kwam vanuit Hong Kong en heeft tussenstops gemaakt in Bangkok en Dubai.
Voordat het toestel naar Nederland kwam heeft het een tijd opgeslagen gestaan op het vliegveld van Alice Springs in Australië. Dit vliegveld wordt door meerdere airlines gebruikt als opslagplaats voor hun vliegtuigen in verband met de pandemie.
De kist met de registratie B-HSI was op het moment van de landing 22.6 jaar oud. Het is in 1999 geleverd aan Dragonair. Deze luchtvaartmaatschappij is in 2016 omgedoopt tot Cathay Dragon, echter heeft de A320 de oude livery behouden van Dragonair. Cathay Dragon is op haar beurt eind 2020 samen gegaan met Cathay Pacific.
Voor AELS is dit het 18e toestel dat ze op Twente Airport zullen gaan ontmantelen.
Vanmiddag tegen half twee lande er een Boeing 737 van Tui Airlines Belgium op Twente Airport om het nationale voetbalteam van Georgië naar twente te brengen.
Op zondagavond zal Georgië in de Grolsch veste tegen het nederlands elftal voetballen.
Het toestel kwam vanaf Bukarest waar gisteren tegen Roemenië is gespeeld.
Een uur later steeg de OO-JAU in stromende regen weer op richting Brussel.
De laatste keer dat er een B737 vertrok vanaf Twente was 15-4-2008 (PH-TFA), toevallig ook een toestel van de TUI groep.
Per 1 mei zullen de openingstijden voor Twente Airport worden aangepast.
Vanaf deze datum kan de general aviation iedere dag op bezoek komen, wat dus meer kleine luchtvaart op kan leveren.
Openingstijden zullen zijn ma-vr van 8:00-20:00, za van 9:00-20:00 en zo van 10:00-20:00
Voorlopig geldt dit voor drie maanden, maar kan nog verlengt worden,
NOTAM
AD OPR HRS CHANGED:
MON-FRI 0600-1800 SAT 0700-1800 SUN 0800-1800.
ALL FLIGHTS 24HR PPR. 01 MAY 06:00 2021 UNTIL 31 JUL 18:00 2021.
CREATED: 29 APR 08:58 2021
